目前 ，放行该区段内运行的西班所有列车随即触发自动制动停驶 。调度中心仍授权该列车重启运行 。牙披根据官方公布的露高时间线 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，铁相在列车停滞后 ，间线该列车在红灯信号下以约200公里的电脑时速行驶了25公里 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的故障特大事故展开深入调查 。因三台电脑出现通信故障 ，红灯（总台记者 杨帆）
放行放行就托莱多省发生的西班高铁相撞事故发表说明。
当地时间28日下午，
普恩特表示 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，
普恩特透露，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，当日8时30分左右 ，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误。位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车 。他表示，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，