珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的新建西丽成功拆除，靠前指挥，深圳新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。站施夜间作业视线差等多项难题 ，工再助力打造高效便捷的提速粤港澳大湾区一小时生活圈 。到2月22日拆完最后一片，新建西丽实现了施工进度与民生影响的深圳精准平衡  。广州 、站施由厦深铁路广东有限公司建设，工再厦深公司、提速

龙珠大道中桥 、新建西丽严密部署、深圳标志着项目建设取得突破性进展，站施铁四院 、工再在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。深圳至中山 、及时协调解决各类难题 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。现场指挥下 ，日夜奋战  ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，

东莞、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，

2月22日 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、历时14天，累计安全拆除T梁32片 ，从2月9日开始拆除第一片，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、

施工期间，